E46 Lenkrad Ausbauen - Prallplatte Lenkrad (E46) Ausbauen - Dreier / Vierer - Bmw-Treff
Danke Tony #3 Hi, nein, geht nicht. Der Airbag im E46-Lenkrad ist 2-stufig, der im E36 1-stufig. Zwar gibt es Leute, die behaupten, sie hätten so ein Lenkrad eingebaut und auch die Airbagleuchte dazu überredet, dass sie nicht mehr leuchtet. Einen Beweis, dass der Airbag aber im Falle eines (Un)Falles auslöst, konnte noch niemand erbringen. Dazu kommt, dass Du dies Lenkrad sicherlich aus den vorgenannten Gründen nicht eingetragen bekommst. Und damit ist die Betriebserlaubnis erloschen und, im Falle eine Unfalles, nicht zuletzt weil sich bei nicht eingetragenen Lenkrädern immer Causalität anführen lässt, bist Du der Dumme. btw. ich verschieb zum passenden Tuning -Forum. Wenn Du einen Beitrag noch ergänzen willst, nutz bitte die - Funktion. Gruß Henry #4 Danke schön fürs verschieben und die schnelle Antwort, obwohl ich mir ne bessere Nachricht erhofft hatte. Naja dann muss das Dingens wohl ins Ebay wandern... Tony #5 Außerdem ist dann besagtes Lenkrad ein Sportlenkrad, wenn es zwei Streben hat.
Sport
Danke im voraus! #8 Hi Carfan, keine Sorge, ist ja wirklich ein heikles Thema und da kann man nicht vorsichtig genug sein. Anderseits basteln die Jungs bei BMW jeden Tag an den Airbags rum und die bekommen dafür sicher keine "Gefahrenzulage". So dramatisch ist es also nicht, wenn man sich vorher informiert und die Sicherheitsregeln beachtet. Ich meine, zu diesem Lenkradknarzen gibt es von BMW sogar eine festgelegte Vorgehensweise. Das Problem gibt es wohl öfters. Bei mir ist das Sportlenkrad drin und da knarzt nix. Kann zu Deinem Lenkrad leider nicht viel sagen. Bei mir muss ich allerdings erst den Airbag ausbauen, um die restlichen Verkleidungsteile demontieren zu können (diese Multifunktionsleiste und die untere Speichenverkleidung). #9 Hi Guido! Besten Dank für die Antwort! Werde mich dann am Wochenende mal mit meinen Lenkrädern beschäftigen. Ich habe heute bei meinem E39 erstmals auch ein leichtes Knarzen vernommen (wehrtet den Anfängen... ). Vielleicht sollte ich die Kiste verkaufen (oder mal die WErkstatt wechseln!
Je nach Hersteller soll man bis 30 (! ) Minuten warten. Ganz sicher kann man beim Airbag-Ausbau nie sein. Denk mal an statische Aufladungen und so! ------------------ Dieser Beitrag wurde maschinell erstellt und bedarf keiner Unterschrift. #6 Driver He, mal ganz locker, ja! Schau in die Arbeitsanweisungen von BMW und dann reden wir weiter, ok? Anweisung 32 34... Sicherheitsvorschriften zum Umgang mit Bauteilen des Airbag-Systems Zitat: "Arbeiten an Bauteilen des Airbag-Systems müssen grundsätzlich bei abgeklemmter Batterie, abgedecktem Minuspol bzw. abgedeckter Klemme und getrennter Steckverbindung der zum Gasgenerator führenden Leitung durchgeführt werden. Erfolgt nur ein Abklemmen der Batterie, muss die vorgeschriebene Wartezeit unbedingt eingehalten werden: 30 Minuten für Fahrzeuge bis 9/93 5 Sekunden für Fahrzeuge ab 9/93" 5 Sekunden brauche ich schon um von der Batterie zum Lenkrad zu kommen, ergo kann ich "direkt" loslegen. Ich gebe aber zu, dass ich mich bei den alten Fahrzeugen vertan hab, waren 30 Minuten und nicht 30 Sekunden.
Es erfolgt kein Eintrag im Fehlerspeicher. Gruß Jürgen #13 Hallo Leute, wie habt ihr eigentlich die Prallplatte vom Sportlenkrad ab bekommen? Schließlich gibt es ja dort keine Torx-Schrauben wie beim Serienlenkrad.
Thema ignorieren Registrierte und angemeldete Benutzer sehen den BMW-Treff ohne Werbung #1 Ich hab hier ein E46 Lenkrad, wie dieses hier rumliegen. Es ist nur nicht das Sportlenkrad, sondern das normale (mit den 2 Streben am unteren Rand) Lenkrad des E46 (auch mit dem runden Airgbag) mit MFL Tasten. Nun wäre meine Frage, ob ich das in nen E36 Coupe einbauen könnte. Passt das auf die Verzahnung/Lenkradaufnahme des E36? Bekomme ich den Airbag zum Laufen im E36? Was kostet den so ein Airbag beim Freundlichen? Muss ich das eintragen lassen, wenn ich es eingebaut bekomme? Könnte man irgendwie die MFL Tasten dazu überreden z. B. einfach per Adapter das radio zu steuern, oder müsste man dazu den Bus simulieren? Ich wäre froh, wenn mir irgendwer weitrehelfen kann. Ich versuche mal noch ein Bild vom richtigen Lenkrad zu finden. Danke schon mal und viele grüsse Tony #2 Sorry, falsches Forum, kann mich mal jemand verschieben, ich wollte es eigentlich im Dreier Forum posten bin aber mit meinen Fenstern ein wenig durcheinander gekommen.
In south africa
#1 Hallo, kann mir jemand sagen wie man die Innennabe und die 2 Plastikteile rund um die Nabe vom 3 Speichen Lederlenkrad ohne Radio-/Geschwindigkeits-steuerung beim E46 ausbauen kann. Gruß #2 beim neuen 3er sind die nur gesteckt ich denk ma das das da dann auch so sein wird!!??? mfgf dodo #3 beim E46 gibt es zumindest 2 Schrauben im unteren Abdeckteil. Die hatte ich schon entfernt aber die Teile gehen trotzdem nicht sofort auseinander und ich will nicht etwas abbrechen. Wie es mit der Hupennabe aussieht ob man sie einfach nur zieht weiß ich nicht. Möchte nicht Airbag im Gesicht haben. #4 tadekp schrieb: Deswegen solltest du die Finger vom Lenkrad lassen. Das kann schlimme Verletzungen hervorrufen, wenn du ungünstig zum Airbag sitzt kann dir das Ding das Genick brechen. Lieber einen Fachmann ranlassen, ist zwar nicht kostenlos aber dafür sicherer. #5 Auto-Master Cooler Spruch unten! Aber du hast Recht! Airbag, Gurte und solche Sache sollte man Fachmännern überlassen zu seiner eigenen und auch zur Sicherheit der anderen (die mitfahren).
(Wollte ich nur der vollständigkeit halber gesagt haben) Gruß Carsten HH #3 Hallo! ACHTUNG!! Klemm auf jeden Fall vor dem Airbagausbau die Batterie ab! Früher musste man nach dem Abklemmen noch ca. 30 sek warten aber bei den neueren Wagen (wie E46) kann man direkt loslegen. Habe meinen Airbag auch schon zweimal ausgebaut (Sportlenkrad) und nachher jedesmal den Fehlerspeicher auslesen lassen. Gab aber keinen Befund. Aber das mit der Batterie ist echt wichtig, schreib das nur mal, falls das nicht eh schon klar war. Gruß, Guido #4 Vielen Dank für die Tips und Hinweise mit der Batterie! Ich habe nicht vor den Airbag auszubauen. Ich möchte lediglich die Prallplatte abbauen (oder hängt der Airbag etwa mit an dieser dran? ) und dann gezielt die "knarzenden" Stellen mit Silikonspray behandeln. Ciao, Carfan #5 Guido: Wer behauptet, man kann nach dem Abklemmen der Batterie sofort "loslegen"?????? Und Du veröffentlichst noch sowas??? Auf JEDEN Fall sollte man noch ein paar Minuten warten. Hast Du schon mal was von ´nem Kondensator gehört, welcher Energie speichert zur Airbagauslösung wenn keine Bordspannung mehr vorhanden ist ("Folgeunfall").
Thema ignorieren Registrierte und angemeldete Benutzer sehen den BMW-Treff ohne Werbung #1 Hallo zusammen! Nachdem meine BMW-Werkstatt es nach dem Versuch immer noch nicht geschafft hat die "Knarzgeräusche" aus dem Bereich der Lenkrad-Prallplatte (Standard-Lederlenkrad) zu beseitigen, werde ich mich nun selber darum kümmern müssen. Dazu wüßte ich nun zu gern, wie man die Prallplatte abmontiert. Kann man die einfach abziehen oder muß dazu die Torx-Verschraubung an der Rückseite des Lenkrads gelöst werden? Wahrscheinlich eine total triviale Frage, aber ich will keinen Fehler machen und nachher ein Lufkissen im Gesicht haben! Im voraus vielen Dank für eure Hilfe. Gruß, Carfan #2 Natürlich must die besagten Torx-Schrauben lösen, bevor du die Prallplatte abnehmen kannst. Dann kommt noch ein Stecker, wo der Zünder des Airbag angeschlossen ist, den abziehen. Du weist aber, daß das Ausbauen des Airbag nur von Autorisierten Werkstätten erlaubt ist, da es bei unsachgemäßer Handhabung zur Fehlauslösung kommen kann?
Mein Rat: Lasst die Finger von Sachen, bei denen ihr euch nicht ganz sicher seid, ob ihr sie könnt oder etwas darüber wisst! Das Auto kann ein geliebter Gefährte werden, der jedem Autofahrer jeden Wunsch erfüllt. Doch es kann auch eine Gefahr sein, wenn man es falsch behandelt!
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). Das Kupplungspedal quietscht nämlich auch seit einiger Zeit (war deshalb auch schon mehrmals bei BMW). So long, Carfan #10 Ich muss diesen alten Thread mal hochholen, weil ich eine Frage zu genau diesem Thema habe. Wird beim Ausbau des Airbags eine Meldung im Fehlerspeicher erzeugt? Bzw. leuchtet nach Ausbau/Einbau die Airbag-Warnlampe und muss von der Werkstatt zurückgesetzt werden? Oder ist der Fehlerspeicher bei abgeklemmter Batterie unwirksam und ich kann das Dingens aus- und einbauen ohne dass mir danach die Warnlampe auf den Senkel geht? Danke, Fabio #11 Also bei mir ist keine Warnlampe angegangen. Ich war anschließend mal bei BMW und habe den Fehlerspeicher auslesen lassen (nicht nur wegen dem Airbag) und da gab es auch keinen Eintrag. Ich denke mal, dass mit dem Abklemmen der Batterie auch die Fehlerspeicherung unterbleibt. #12 Hallo, sobald keine Batteriespannung am Airbag und Steuergerät anliegt, ist bei ausgebautem Airbag auch kein Fehlerspeichereintrag vorhanden. D. : Wenn die Batterie abgeklemmt ist, kannst Du Deinen Airbag so oft ein und ausbauen wie Du lustig bist.
