Stahlpreis Prognose 2022
Laut politischen Beobachtern würde der Westen mit einem Gas- und Ölembargo den Machthabenden in Russland sagen: "Die Sanktionen nehmen wir nur zurück, wenn ihr Putin in die Wüste schickt. " In der Zwischenzeit müsste sich westliche Unternehmen aus anderen Ländern mit Rohstoffen versorgen. Das wäre erheblich teurer. Der US-Stahlmarkt zeigt, wie sehr die Stahlpreise über das Ziel hinausschießen, heben politische Entscheidungen Angebot und Nachfrage aus den Angeln. Der US-Warmbandpreis kletterte im Oktober 2021 auf ein Rekordhoch von 2. 143 US-Dollar (1. 847 Euro) je Tonne.
In maryland
Als im Herbst 2020 die Jahresverträge 2021 ausgehandelt worden waren, hatte der Warmbandpreis am Spotmarkt noch bei 510 Euro je Tonne gelegen. Nach dem Chipmangel-Jahr 2021 wird eine Normalisierung der Auto-Produktion erwartet. Für die Stahlhersteller sind überdies die Zeiten niedriger Beschaffungskosten für Eisenerz und Kokskohle vorbei. Das alles spricht dafür, dass es im ersten Halbajahr 2022 zu einem Anstieg des Warmbandpreises Richtung 1. 000 Euro je Tonne kommen wird. Betonstahlpreise Ein deutlicher Anstieg der Betonstahlpreise werde für das erste Quartal 2022 erwartet, hatte Fastmarkets wenige Tage vor Weihnachten in Aussicht gestellt. Bisher trat die Stahlpreisenwicklung 2022 allerdings auf der Stelle. Betonstahl kostet 810-850 Euro je Tonne inklusive Durchmesseraufpreis und nach Nordeuropa geliefert. Unter kleineren deutschen Betonstahlverkäufern macht sich angesicht der aus ihrer Sicht zu niedrigen Preise Unmut breit. Der Bauträger eines Presigeobjektes in einer großen Stadt hat sich Betonstahl für 800 Euro gesichert.
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Hohe Unsicherheit Wegen des Streit über die Bezahlung für die russischen Gaslieferungen (Euro oder Rubel? ) hat Wirtschaftsminister Habeck gestern die Frühwarnstufe des Notfallplans Gas ausgerufen. Es gebe aktuell "ernstzunehmende Hinweise", dass es zu einer erheblichen Verschlechterung der Gasversorgungslage komme. Die Unsicherheit auf dem Stahlmarkt bleibt damit sehr hoch. "Nichts bewegt sich, der deutsche (Stahl-)Markt hat aufgehört zu Preisen auf diesem Niveau zu handeln", zitiert Platts den Mitarbeiter eines Stahl-Service-Centers. Es liegt ein Patt vor: Auf der einen Seite sind sich die Stahlhersteller bewusst, dass sie die Spotmarktpreise nicht weiter nach oben schrauben können. Auf der anderen Seite sind sie wegen der großen Unsicherheit nicht bereit deutliche Abschläge zu gewähren.
Rekord-Preisanstiege Rasant steigende Erzeugerpreise stehen einem merklichen Rückgang der Stahlpreise entgegen. "Bereits im Februar lagen die Erzeugerpreise vieler Stahl- und Aluminiumprodukte 50 Prozent über dem bereits sehr hohen Vorjahresniveau", gibt WSM-Hauptgeschäftsführer Christian Vietmeyer zu bedenken. Im März stiegen die Erzeugerpreise dann so stark wie noch nie seit dem Beginn der Erhebung im Jahr 1949, teilte das Statistische Bundesamt letzte Woche mit. Die deutschen Unternehmen hoben ihre Preise um 30, 9% gegenüber dem Vorjahresmonat an. Die Preisanstiege sind so gewaltig, dass die Liquiditsreserven der Stahkäufer schrumpfen. Berichte, wonach durch den rapiden Anstieg der Stahlpreise Kreditlinien von Stahlhändlern und Stahl verarbeitenden Unternehmen inzwischen ausgereizt sind, häuften sich zu Beginn des zweiten Quartals.
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Anzeichen einer Plateaubildung der in diesem Monat um gut 400 Euro pro Tonne rapide gestiegenen Bandstahlpreise verdichten sich. Warmband kostete am 29. März 1. 413 Euro ex-works Ruhr. Vor einer Woche waren es laut Platts 1. 425 Euro. Sinken die Stahlpreise im April deutlicher? Thyssenkrupp wolle die zu Jahresbeginn festgezurrten halbjährigen Belieferungskonditionen für die Autohersteller ( damals ein Weihnachtsgeschenk für die Stahlhersteller) aufschnüren, meldet Argus. Statt der ursprünglich vereinbarten 900-1. 000 Euro strebe man 1. 200 Euro für Warmband an. Beim Stahlkochen über die Hochofenroute haben sich die Produktionskosten wegen deutlich gestiegenen Rohstoffpreisen von 536 US-Dollar (474 Euro) je Tonne Anfang Januar 2022 auf 871 Dollar (785 Euro) erhöht, hat Argus ermittelt. In dieser Rechnung ist der drastische Anstieg der Gaspreise noch nicht enthalten. Komme kein Erdgas mehr aus Russland nach Deutschland, könnten die Produktionsprozesse in der Stahlindustrie nicht weiterlaufen, warnt Dr. Theuringer von der Wirtschaftsvereinigung Stahl.
Die Stahlpreise in Deutschland werden Stahlherstellern, Händlern und Endabnehmern zufolge im Mai 2022 sinken. Man rechne allerdings nur mit "leichten Preisrückgängen", so das Ergebnis einer aktuellen Umfrage von S&P Global Commodity. Warmgewalzter Stahl kostete per 3. Mai 1. 265 Euro je Tonne. Das waren 35 Euro weniger gegenüber der Vorwoche und 125 Euro (-9, 0%) weniger als Anfang April. Europäische Stahlhändler hätten hochgefüllte Flachstahllager und vermieden hinzuzukaufen, meldet Fastmarkets. Im Gegensatz zu den um mehr als 100 Euro je Tonne gesunkenen Flachstahlpreisen verharren Langstähle auf hohem Preisniveau. In Nordwesteuropa kostete Betonstahl per 4. Mai im Mittel 1. 328 Euro je Tonne. Deutsche Betonstahlhersteller fordern 1. 360 Euro und mehr. In den Nachbarländern kommen Käufer für unter 1. 300 Euro zum Zug. "Ich denke, dass die Betonstahlpreise im Mai leicht sinken können, da Schrott günstiger wird", zitiert Platts einen Händler. Für einen größeren Preisrückgang dürfte es sich aber wohl nicht ausgehen.
Startseite Stahlpreise / Stahlschrottpreise Stahlpreis Prognosen: Anstieg mit angezogener Handbremse An den Stahlpreis Prognosen für das erste Quartal 2022 scheiden sich die Geister: "Die Preise werden nicht sinken – dafür sind die Energiekosten in Europa zu hoch", zitiert Platts den Mitarbeiter eines Stahl-Service-Centers. Die Deutsche Industriebank (IKB) widerspricht: "Wir erwarten nachfragebedingt bis Ende Q1 weiter leicht sinkende Stahl- und Schrottpreise. " Der Stahlpreis für Warmband lag in der Region Westeuropa per 10. Janaur 2022 bei 918 Euro je Tonne, meldet Steel Benchmarker. Die Tendenz ist leicht aufwärtsgerichtet. So kletterte der Spotmarkpreis in den letzten Wochen über die Marke von 900 Euro zurück, nachdem er am 13. Dezember 2021 kurz auf 898 Euro abgesackt war. Alle Aufmerksamkeit richtet sich auf die Autohersteller. Die nach zähen Verhandlungen abgeschlossenen Verträge mit den Stahlproduzenten sehen für 2022 Belieferungen zu deutlich höheren Flachstahlpreisen vor. Im Schnitt sind es 500 Euro je Tonne mehr, die die Abnehmer von Warmband, Kaltband und feuervertinkten Bandstahl bezahlen.